作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:12 閱讀量：1343次
當(dāng)咱們?cè)诟咚俟飞闲羞M(jìn)，首要考慮的是安全方面的問題，提到安全問題高速公路護(hù)欄板在其間起到了至關(guān)重要的效果。什么是高速公路護(hù)欄板呢？高速公路護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼護(hù)欄板組成每?jī)善ㄐ武撟o(hù)欄板經(jīng)過拼接的方法固定在護(hù)欄板立柱上構(gòu)成一個(gè)全體。
在很多的護(hù)欄板中，由于波形的護(hù)欄板既有剛性的特色，一起又不失柔性當(dāng)失控的車輛碰擊到護(hù)欄板上時(shí)，它的剛性和柔性使其能敏捷的將磕碰能量吸收，然后改動(dòng)失控車輛的行進(jìn)方向確保車輛和車上人員的安全。并且這種波形的護(hù)欄板和高速路途在全體上彼此和諧，整齊劃一，外型漂亮，還具有杰出的導(dǎo)視性。
所以波形護(hù)欄才會(huì)被大范圍的使用在高速公路、國道省道等車流量較大，車速較快的路途上。波形護(hù)欄板的效果主要是體現(xiàn)在其可以吸收巨大的沖擊力方面，然后保證行進(jìn)車輛的安全。當(dāng)失控車輛碰擊到護(hù)欄板上時(shí)，由于高速公路的護(hù)欄板是由半剛性的波形護(hù)欄板經(jīng)過支柱連接起來的。
這時(shí)遭到碰擊的波形護(hù)欄板便會(huì)經(jīng)過本身的化解和立柱、橫梁的變形效果來吸收巨大的沖擊力，然后到達(dá)使失控車輛的行進(jìn)方向發(fā)作改動(dòng)的意圖，防止車輛沖出路途現(xiàn)象的發(fā)作。
高速公路護(hù)欄板使用波形護(hù)欄板的原因規(guī)格：
高速公路護(hù)欄板使用波形護(hù)欄板的原因的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路護(hù)欄板使用波形護(hù)欄板的原因立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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