波形護(hù)欄把他攔在鬼門關(guān)外

　　“哐……”一聲沉悶的撞擊響徹螺絲殼山腰上空,一輛車貴J03XXX牌紅色貨車重重地撞在新建不久的波形欄上,車輛瞬間側(cè)翻在地。這是日前，貴州省都勻市毛尖鎮(zhèn)X922縣道車禍的一幕。

　　貴J03XXX車禍現(xiàn)場(chǎng)

　　所幸的是無人傷亡，據(jù)肇事貨車司機(jī)陸某介紹，當(dāng)天，他拉了21方施工用砂，行駛至X922縣道56公里300米處時(shí)，車輛突然失控，像一匹脫疆的野馬從高往低沖去。

　　“那一瞬間，感覺一切都完了。”陸某說，因?yàn)檫@路段以前是交通事故高發(fā)路段。

　　幸運(yùn)的是，貨車被波形護(hù)欄擋住了，側(cè)翻在地，沒有直接沖下深溝。當(dāng)陸某看著公路邊四五十米深的山溝，嚇得雙腿發(fā)軟。“要是沒有波形護(hù)欄攔著，我早就到鬼門關(guān)報(bào)到了。”

　　X922縣道公路團(tuán)寨至擺忙21公里路段，海拔較高，常年毛風(fēng)細(xì)雨、霧大能見度低，多處彎急坡陡。幾年前，曾被當(dāng)?shù)毓步痪块T列為重點(diǎn)監(jiān)控路段。

　　“離肇事現(xiàn)場(chǎng)50米的前方，曾經(jīng)有一輛由成都發(fā)往廣州的大客車沖下深溝，9人當(dāng)場(chǎng)死亡。”家住附近螺絲殼河的44歲陳志忠，還沒忘記幾年前的一起車禍，那時(shí)貴新高速還未修通，X922縣道是從四川南下廣東車輛的必經(jīng)之路。

　　據(jù)公安交警部門統(tǒng)計(jì)，2011年都勻市機(jī)動(dòng)車保有量為49180輛，縣道交通事故為7起，造成6人死亡，13人受傷。2014年該市機(jī)動(dòng)車保有量增至87833輛，縣道交通事故為4起，造成4人死亡，3人受傷。

　　從以上數(shù)據(jù)變化來看，機(jī)動(dòng)車保有量增加近一倍，發(fā)生在縣道的道路交通事故反而下降近一半，傷亡人數(shù)明顯下降。

　　都勻市農(nóng)村公路管理局黨支部書記王凱給出了答案，他告訴記者：“最近兩年，我們向省公路局爭(zhēng)取了農(nóng)村公路安保工程建設(shè)專項(xiàng)資金支持，分輕重緩急，有計(jì)劃有步驟地修建了大量農(nóng)村公路安保工程。”

　　近年來，貴州省交通運(yùn)輸部門牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，切實(shí)強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，立足省情、社情和農(nóng)村公路發(fā)展實(shí)際情況，分步排查農(nóng)村公路安全風(fēng)險(xiǎn)，統(tǒng)籌需求和財(cái)力狀況，科學(xué)有序地完善公路安全設(shè)施，努力打造“平安交通”。貴州省公路局著力改善農(nóng)村廣大人民群眾的出行條件，在農(nóng)村公路實(shí)施了“消除隱患、珍視生命”為主題的公路安全保障工程，保障行車安全，提高公路服務(wù)水平，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　在X922縣道公路上，記者不時(shí)看到安保工程傷痕累累，波形護(hù)欄被撞變形，部分鋼筋混凝土護(hù)欄被撞破皮還露了出鋼筋。“這些護(hù)欄有效地?cái)r住了肇事車輛，大大降低了致人傷亡的交通事故率。”隨行采訪的黔南州交通運(yùn)輸局辦公室主任柏虎說。

　　2011年至2014年底，省公路整合資金4.54億元，全部用于農(nóng)村公路安保工程設(shè)施建設(shè)，為廣大群眾出行創(chuàng)造更加安全、更加暢通的公路交通環(huán)境。

波形護(hù)欄把他攔在鬼門關(guān)外常見規(guī)格

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