JIZZJIZZ国产,400部情侣露脸高潮自拍为了更多的经典翘臀少妇嘿咻嘿咻动态图,久久精品国产精品亚洲,国产精品无码久久综合网老牛影视

歡迎光臨「川森護(hù)欄板」網(wǎng)站!

我公司主要生產(chǎn)護(hù)攔板、波形護(hù)攔板、雙波護(hù)攔板籠等產(chǎn)品。

專注護(hù)攔板、雙波護(hù)攔板的生產(chǎn)

實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,直接讓利消費(fèi)者

服務(wù)熱線:

188-4908-2111

Previous Next
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞中心 > 高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)

作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:38    閱讀量:1273次

  高速護(hù)欄板又稱高速防撞墻它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,能夠幫助車輛恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外減少事故的發(fā)生,高速公路防護(hù)設(shè)備由護(hù)欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等組成。

  1. 高速護(hù)欄板用途

  高速公路防撞設(shè)施,隔離等設(shè)施

  2. 高速護(hù)欄板應(yīng)用

  主要用于公路車道的隔離防護(hù) 波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄。

  該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。

  在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。

  波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。

  3. 波形護(hù)欄技術(shù)規(guī)格

 ?。?)雙波:長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。

  三波波形護(hù)欄板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。[6]

 ?。?)圓:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。

  方立柱:邊長(zhǎng)130mm , 立柱壁厚6mm 。

  立柱長(zhǎng)度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。

 ?。?)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

 ?。?)防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

  托架:長(zhǎng)300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。

  (5)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

  4.注意事項(xiàng)

  1. 施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)

  2.施工要謹(jǐn)慎,嚴(yán)格要求不符合要求需立即返工,同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

  3. 購(gòu)貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。

  4護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

  公路波形護(hù)欄板的型號(hào)及規(guī)格一直是我們比較關(guān)注的問題,了解了這個(gè)之后,我們才知道在公路護(hù)欄板的使用上,我們應(yīng)該選擇哪種?下面我們一起了解一下公路波形護(hù)欄板的型號(hào)及規(guī)格:

  我國(guó)公路波形護(hù)欄的型號(hào)標(biāo)識(shí)一般為A - A - A,其代表的含義為護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式。其中防撞護(hù)欄大致分為三個(gè)等級(jí): A級(jí)、B級(jí)、SB級(jí)。比如:Gr代表護(hù)欄板,A/B/SB代表路的級(jí)別,4E/2E代表立柱間距是4米還是2米。

  1、兩波波形護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3mm,厚的重12.3噸,4mm厚的重16.388噸。它的規(guī)格一般寫成:4320*310*85*3mm/4mm。

  2、三波波形護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚4mm,理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。它的規(guī)格一般寫成:4320*506*85*3mm/4mm。

  3、立柱:規(guī)格φ114、φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米,壁厚4.5mm;理論重量:φ114的12.15kg/m、φ140mm的15.04kg/m。

  4、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。

  公路波形護(hù)欄板的型號(hào)及規(guī)格,不同的公路上所選擇的型號(hào)和規(guī)格有可能不同,這需要我們根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定,選擇合適的波形護(hù)欄板。

A級(jí)護(hù)欄板

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)常見規(guī)格

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)規(guī)格:

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)常見種類

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)常見種類

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)常見顏色

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)常見顏色

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)參數(shù)介紹

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識(shí)參數(shù)介紹
如非注明文章皆由最專業(yè)的護(hù)欄板廠家“川森護(hù)欄板”原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!
文章地址:http://surnnlh.cn/news/2857.html

相關(guān)產(chǎn)品

版權(quán)所有  安平縣川森絲網(wǎng)制品有限公司