細(xì)述波形護(hù)欄施工時的技術(shù)要求

　　波形護(hù)欄，主要是為了避免失控車輛沖出道路，普通為鍍鋅鋼板加工而成，依據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。施工波形護(hù)欄的時分都有哪些技術(shù)請求波形護(hù)欄施工時應(yīng)精確控制各種設(shè)備的材料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過程中不允許對公開設(shè)備形成任何毀壞。

　　如遇公開通訊管線、泄水管或涵頂土深度缺乏時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改動立柱固定方式。波形護(hù)欄立柱要要被埋在公開很深處，這樣才干保證護(hù)欄板固定的堅固，在被撞擊的狀況下不會被拔地而起。焊接收的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層農(nóng)面應(yīng)平均完好、顏色分歧，外表應(yīng)具有適用性潤滑。

　　不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件外表應(yīng)無漏鍍、漏鐵，擦痕等缺陷。直線段護(hù)欄不得有明顯的凸凹。起伏現(xiàn)象，曲縣段護(hù)欄應(yīng)圈滑順暢，與線性諧和分歧。分隔帶啟齒端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計圖相符。波形護(hù)欄搭接方向正確，搭接平順。墊圈完備，螺槍緊固。防阻塊、托架、端頭的裝置應(yīng)與設(shè)計圖相符。

　　裝置到位不得有明顯交形、改變、傾斜。立桂及柱冒裝置結(jié)實(shí)，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形開裂等缺陷。當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其他全部拔出，將其根底重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。橋梁護(hù)欄應(yīng)裝置法蘭盤，留意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)離的控制。

細(xì)述波形護(hù)欄施工時的技術(shù)要求常見規(guī)格

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