作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:25 閱讀量：1191次
波形護(hù)欄級(jí)別
波形護(hù)欄是一種重要的波浪形狀的護(hù)欄的類型，波形護(hù)欄在公路上的防撞的效果也是比較不錯(cuò)的，能夠防止出現(xiàn)車禍，有效的保護(hù)司機(jī)和行人的安全。波形護(hù)欄的等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)以及主要的要求是有哪些呢?還是和波形護(hù)欄的小編進(jìn)行詳細(xì)去看一下吧：
Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式Gr-B-4C
路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)Gr-A-4E
路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式Gr-A-2E 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式Gr-A-4C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,
立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)Gr-A-2C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)Gr-SB-4E
路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式Gr-SB-2E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式Gr-A-2B1
路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級(jí)三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式Gr-Am-4E
中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式Gr-SBm-1B1
中央分隔帶分設(shè)型SBm級(jí)三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式Grd-Am-2E
中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式Grd-Am-1B1
中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式這個(gè)是波形護(hù)欄的各種規(guī)格型號(hào)，按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。還有個(gè)B級(jí)一般多用與縣鄉(xiāng)村道路。
波形護(hù)欄的主要的等級(jí)和主要的劃分的標(biāo)準(zhǔn)就是以上給大家介紹的，對(duì)于波形護(hù)欄的主要的等級(jí)和相關(guān)的要求要嚴(yán)格按照以上的規(guī)定進(jìn)行，這樣的話才會(huì)更加安全，才會(huì)更加標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于波形護(hù)欄的更多的信息請(qǐng)登錄我們的網(wǎng)站進(jìn)行了解吧!
波形護(hù)欄級(jí)別規(guī)格：
波形護(hù)欄級(jí)別的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄級(jí)別立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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