作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:24 閱讀量：1155次
怎樣處理護欄板呢?
前處理設(shè)備 護欄板前處理車間的生產(chǎn)設(shè)備包括槽體、通風(fēng)體系、掛具吊裝體系、磷化除渣體系、貯酸和補酸體系，污水處理體系，加熱體系等。
護欄板前處理槽一般長4.8-5.0m，寬1.6-1.8m，深1.8-2.0m。為便于清槽，應(yīng)使糟體具有一定斜度。槽體可用耐酸混凝土鑄成，也可用厚鋼板焊接內(nèi)襯玻璃鋼防腐，還可用聚氯乙烯板焊接外用型鋼支撐加固的方法制成。
依據(jù)環(huán)保要求，在酸洗槽和磷化槽上應(yīng)設(shè)通風(fēng)設(shè)備。排放廢酸污水應(yīng)進行中和處理，在污水池頂用石灰或苛性鈉進行中和、混凝沉積，并過濾去除前處理污水中的重金屬離子、懸浮物及油脂等。
前處理的吊具應(yīng)鞏固、安全可靠，用不銹鋼制造，壽數(shù)較長。若用一般鋼制造，應(yīng)常常更換。
磷化除渣最好設(shè)接連除渣機，主動接連清渣。若沒有主動清渣設(shè)施，則手藝清渣，在磷化槽內(nèi)設(shè)斜置的沉積池，便于挖撈沉渣。
酸罐多設(shè)在運送便利的車間外，且高于酸槽，有足夠的體積，能儲存2---3d的用酸。酸罐應(yīng)防腐鞏固，避免漏泄形成意外污染。
磷化液的加熱多選用內(nèi)設(shè)蛇形管，用蒸汽直接加熱。蛇形管應(yīng)選用耐酸不銹鋼制造。磷化槽外應(yīng)設(shè)保溫設(shè)備，用保溫夾層或保溫巖棉封實。
波形梁護欄板的處理方法規(guī)格：
波形梁護欄板的處理方法的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形梁護欄板的處理方法立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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