作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:22 閱讀量：1329次
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，越來越多的高速公路已經(jīng)踴躍而起，隨之在高速公路上的沿線安全設(shè)施也在不斷的更新?lián)Q代，高速公路的不斷盛行，安全設(shè)施已經(jīng)不在僅僅趨向于簡單的護(hù)欄網(wǎng)之類的防護(hù)產(chǎn)品了，而是需要具備一定防撞能力，能起到一定的安全防護(hù)的產(chǎn)品，波形護(hù)欄板的出現(xiàn)已經(jīng)完全替代了普通的高速護(hù)欄網(wǎng)，由于護(hù)欄板是采用半鋼性的材質(zhì)制作而成的，其獨(dú)特的波形設(shè)計(jì)能有效的吸收由于車輛撞擊而所產(chǎn)生的能量，能夠大大降低車輛因?yàn)槭鹿仕鶐淼膿p失。
波形護(hù)欄板被安裝在高速公路的兩側(cè)或中央地帶，常年受到風(fēng)吹日曬，其表面的防護(hù)處理工作不容小覷，通常護(hù)欄板的防腐措施分為很多種，有熱鍍鋅、純聚酯靜電噴涂、熱浸PE粉末涂層，但是最常見的防腐處理還是屬熱鍍鋅防腐處理工藝，不過由于熱鍍鋅處理的質(zhì)量參差不齊，在對(duì)一些公路護(hù)欄板的測試中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)熱鍍鋅防腐處理層的種種缺陷，所以一些為了達(dá)到更加美觀的高速公路上會(huì)利用類似純聚酯靜電噴涂、熱浸PE粉末涂層等防腐處理。
種種跡象表明，無論什么樣的防腐處理工藝，只要適應(yīng)高速公路護(hù)欄板的一些基本的特性，在所出現(xiàn)的高速公路上能有效的突出其自身特點(diǎn)，這樣就已經(jīng)基本符合了高速公路基本設(shè)施的要求。
波形護(hù)欄廠家：高速公路波形護(hù)欄板完全符合交通安全設(shè)施要求規(guī)格：
波形護(hù)欄廠家：高速公路波形護(hù)欄板完全符合交通安全設(shè)施要求的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄廠家：高速公路波形護(hù)欄板完全符合交通安全設(shè)施要求立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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