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怎么處理公路波形護欄板的端頭處

作者:川森網(wǎng)欄      時間:2021-11-20 11:14:21    閱讀量:1118次

  怎么處理公路波形護欄板的端頭處?

  公路波形護欄板的端頭可采用圓頭式或地錨式。在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。那么,怎么處理公路波形護欄板的端頭處?

  漸變段一般設計成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變,其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎,加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。

  圓頭使用較普遍,因為制造容易,安裝方便,在碰撞角度小的情況下有較好的導向功能。

  如果失控車輛與端頭正面相碰,有可能發(fā)生護欄穿透車廂的事故。因此改用地錨式端頭,這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎錨固。

  地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁爬上而吸能。側面碰撞時,同樣具有較好的導向功能。

  在迎行車方向的上游和順行車方向的下游有不同的處理方法,端頭處理方法均指迎行車方向的上游。順行車方向的下游端頭與標準段護欄成一直線布設。下游端頭一般均按圓頭端梁處理。公路波形護欄板的端頭處的處理是重要的。

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怎么處理公路波形護欄板的端頭處常見規(guī)格

怎么處理公路波形護欄板的端頭處規(guī)格:

怎么處理公路波形護欄板的端頭處的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

怎么處理公路波形護欄板的端頭處立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

怎么處理公路波形護欄板的端頭處常見種類

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怎么處理公路波形護欄板的端頭處常見顏色

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怎么處理公路波形護欄板的端頭處參數(shù)介紹

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